Se trata de un buque clásico de la vieja escuela de trasatlánticos...



Funchal

Otro miembro de Os Amigos dos Cruceiros de Vigo, sube estas preciosas fotografías del crucero histórico portugués, a este blog de amigos.

Se trata de un buque clásico de la vieja escuela de trasatlánticos, que en alguna ocasión recalo en el puerto de Vigo en tiempos pasados cuando la gente se desplazaba por los mares en sus viajes familiares o en cambios de nuevas vidas fue construido en 1961, aquí pongo algunos datos históricos y de cómo era antes y como es ahora no son muchos años de diferencia, pero si los suficientes para ver el cambio en su estructura.

Buque crucero turístico FUNCHAL IMO NUMBER 5124162 MMSI CODE255 971000 CALL SIGN CSBM VESSEL TYPE PASSENGERS SHIP GROSS TONNAGE 9.563 tons SUMMER DWT 2.975 tons BUILD 1961 BUILDER HELSINGOR SKIBSVAERFT & MASKINBYGGERI* HELSINGOR - DENMARK FLAG MADEIRA MANAGER/OWNER SCMA LISBOA - PORTUGAL CLASS SOCIETY RINAVE PORTUGUESA INSURER WEST OF ENGLAND P&I LUXEMBOURG

 VESSEL DETAILS GENERIC SPEED (MAX) 17,0 kn SPEED (SERVICE) 14,5 kn TRADING AREAS MEDITERRANEAN UK-CONTINENT-BALTIC WEST AFRICA DIMENSIONS BREADTH EXTREME19,08 m BREADTH MOULDED 19,05 m DEPTH 9,15 m DRAUGHT 6,33 m HEIGHT 39,00 m LENGTH B/W PERPENDICULARS 138,50 m LENGTH OVERALL 152,65 m LENGTH REGISTERED 138,90 m TONNAGES NET TONNAGE 3759 t LOADLINE DISPLACEMENT (SUMMER) 8870 FREEBOARD (SUMMER) 2820,0 mm CAPACITIES BALE 2792 BERTHS 570 CABINS 241 INSULATED 691 CARGO DERRICKS 4x3t STRUCTURE DECKS NUMBER 2

 HULL MATERIAL STEEL HULL TYPE DOUBLE HULL ENGINE BUILDER STORK WERKSPOOR ENGINE CYLINDERS 9 ENGINE POWER 7356 KW ENGINE STROKE 410 mm FUEL CONSUMPTION 15 t/day at avg. speed FUEL TYPE MARINE DIESEL PROPELLER 2 FIXED PITCH CREW TOTAL CREW 165.